Produkty Factory | Výrobci, dodavatelé produktů z Číny

Palivový článek

Představení produktu (1) 280 rozvor, výložník využívá 3,0 mm silnou desku z uhlíkových vláken a tloušťka trupu je deska z uhlíkových vláken 1,5 mm, což zajišťuje pevnost letadla za letu a účinně snižuje vibrace; (2) Celý bezpilotní rám je vyroben z čisté desky z uhlíkových vláken, která je lehká, a celý prázdný stroj váží 135 g (včetně náhradních dílů UAV, jako je šroubový hliníkový sloup), což je malý objem a dlouhý životnost (3) Trup je...

dotaz detail
Vodíkový válec

Představení produktu (1) 280 rozvor, výložník využívá 3,0 mm silnou desku z uhlíkových vláken a tloušťka trupu je deska z uhlíkových vláken 1,5 mm, což zajišťuje pevnost letadla za letu a účinně snižuje vibrace; (2) Celý bezpilotní rám je vyroben z čisté desky z uhlíkových vláken, která je lehká, a celý prázdný stroj váží 135 g (včetně náhradních dílů UAV, jako je šroubový hliníkový sloup), což je malý objem a dlouhý životnost (3) Trup je...

dotaz detail
Vodíkové energetické kolo

Představení produktu (1) 280 rozvor, výložník využívá 3,0 mm silnou desku z uhlíkových vláken a tloušťka trupu je deska z uhlíkových vláken 1,5 mm, což zajišťuje pevnost letadla za letu a účinně snižuje vibrace; (2) Celý bezpilotní rám je vyroben z čisté desky z uhlíkových vláken, která je lehká, a celý prázdný stroj váží 135 g (včetně náhradních dílů UAV, jako je šroubový hliníkový sloup), což je malý objem a dlouhý životnost (3) Trup je...

dotaz detail
Přenosné produkty pro výrobu energie s palivovými články

Představení produktu (1) 280 rozvor, výložník využívá 3,0 mm silnou desku z uhlíkových vláken a tloušťka trupu je deska z uhlíkových vláken 1,5 mm, což zajišťuje pevnost letadla za letu a účinně snižuje vibrace; (2) Celý bezpilotní rám je vyroben z čisté desky z uhlíkových vláken, která je lehká, a celý prázdný stroj váží 135 g (včetně náhradních dílů UAV, jako je šroubový hliníkový sloup), což je malý objem a dlouhý životnost (3) Trup je...

dotaz detail
Karbonové vlákno UAV Rack-Hydrogen Energy

Představení produktu (1) 280 rozvor, výložník využívá 3,0 mm silnou desku z uhlíkových vláken a tloušťka trupu je deska z uhlíkových vláken 1,5 mm, což zajišťuje pevnost letadla za letu a účinně snižuje vibrace; (2) Celý bezpilotní rám je vyroben z čisté desky z uhlíkových vláken, která je lehká, a celý prázdný stroj váží 135 g (včetně náhradních dílů UAV, jako je šroubový hliníkový sloup), což je malý objem a dlouhý životnost (3) Trup...

dotaz detail
Dekompresní ventil

Představení produktu (1) 280 rozvor, výložník využívá 3,0 mm silnou desku z uhlíkových vláken a tloušťka trupu je deska z uhlíkových vláken 1,5 mm, což zajišťuje pevnost letadla za letu a účinně snižuje vibrace; (2) Celý bezpilotní rám je vyroben z čisté desky z uhlíkových vláken, která je lehká, a celý prázdný stroj váží 135 g (včetně náhradních dílů UAV, jako je šroubový hliníkový sloup), což je malý objem a dlouhý životnost (3) Trup je...

dotaz detail
Plastová výztuha sekané uhlíkové vlákno

Nasekaný pramen uhlíkových vláken je založen na polyakrylonitrilovém vláknu jako surovině. Prostřednictvím karbonizace, speciální povrchové úpravy, mechanického mletí, prosévání a sušení.

dotaz detail
Popruh palivové nádrže-Termoplast

Popruh palivové nádrže je podpěra olejové nebo plynové nádrže na vašem vozidle. Často se jedná o pás typu C nebo U připevněný kolem nádrže. Materiál je nyní často kovový, ale může být i nekovový. Pro palivové nádrže automobilů obvykle stačí 2 popruhy, ale pro velké nádrže pro speciální použití (např. podzemní zásobníky) je potřeba více množství.

dotaz detail
Řada sendvičových panelů

Tento sendvičový panel používá jako jádro vnější plášť, který je tvořen kontinuálním skleněným vláknem (vysoká pevnost, vysoká tuhost a vysoká houževnatost) smíchaným s termoplastickou pryskyřicí. pak kompozit s polypropylenovým (PP) voštinovým jádrem prostřednictvím procesu kontinuální tepelné laminace.

dotaz detail
Deska z uhlíkových vláken odolná vysokým teplotám

Používáme bateriový box vyrobený z vláknitých kompozitních materiálů, abychom vám pomohli zlepšit efektivitu vašeho cestování zítra. Ve srovnání s tradičními materiály je jejich hmotnost výrazně snížena, lze dosáhnout delšího dojezdu a splnit další důležité požadavky v oblasti bezpečnosti, hospodárnosti a tepelného managementu. Podporujeme také novou platformu moderních elektromobilů

dotaz detail
Výroba prepregu-surovina z uhlíkových vláken

Výroba prepregu Prepreg z uhlíkových vláken se skládá ze souvislých dlouhých vláken a nevytvrzené pryskyřice. Je to nejběžněji používaná forma suroviny pro výrobu vysoce výkonných kompozitů. Prepregová tkanina se skládá ze série svazků vláken obsahujících impregnovanou pryskyřici. Svazek vláken se nejprve sestaví do požadovaného obsahu a šířky a poté se vlákna rovnoměrně oddělí skrz vláknový rám. Současně se pryskyřice zahřívá a nanáší na horní a spodní uvolňovací p...

dotaz detail
Tkanina z uhlíkových vláken-kompozity tkaniny z uhlíkových vláken

Tkanina z uhlíkových vláken Tkanina z uhlíkových vláken je vyrobena z uhlíkových vláken tkaným jednosměrným, plátnovým nebo keprovým tkaním. Karbonová vlákna, která používáme, obsahují vysoký poměr pevnosti k hmotnosti a tuhosti k hmotnosti, uhlíkové tkaniny jsou tepelně a elektricky vodivé a vykazují vynikající odolnost proti únavě. Při správné konstrukci mohou kompozity uhlíkových tkanin dosáhnout pevnosti a tuhosti kovů při výrazné úspoře hmotnosti. Karbonové tkaniny jsou kompatibilní s různými...

dotaz detail