zprávy

32 000 návštěvníků a 1201 vystavovatelů ze 100 zemí se setká tváří v tvář v Paříži na mezinárodní výstavě kompozitů.

Kompozity dávají větší výkon do menších a udržitelnějších objemů, to je velký závěr z veletrhu kompozitů JEC World, který se konal v Paříži ve dnech 3. až 5. května a přilákal více než 32 000 návštěvníků s 1201 vystavovateli z více než 100 zemí, díky čemuž je skutečně mezinárodní.

Z hlediska vláken a textilu bylo k vidění mnoho od recyklovaných uhlíkových vláken a čistých celulózových kompozitů až po navíjení vláken a hybridní 3D tisk vláken.Letecký a kosmický průmysl a automobilový průmysl zůstávají klíčovými trhy, avšak s určitými překvapeními z hlediska životního prostředí na obou, zatímco méně očekávané jsou některé nové kompozitní vývojové trendy v odvětví obuvi.

Vývoj vláken a textilu pro kompozity

Uhlíková a skleněná vlákna zůstávají důležitým středem zájmu kompozitů, nicméně posun k dosažení vyšší úrovně udržitelnosti vedl k vývoji recyklovaných uhlíkových vláken (rCarbon Fibre) a použití konopí, čediče a materiálů na biologické bázi.

Německé instituty pro výzkum textilu a vláken (DITF) se silně zaměřují na udržitelnost od rCarbon Fiber po biomimikry pletené struktury a použití biomateriálů.PurCell je 100% čistý celulózový materiál, který je plně recyklovatelný a kompostovatelný.Celulózová vlákna jsou rozpuštěna v iontové kapalině, která je netoxická a lze ji na konci procesu opláchnout a vysušit.Pro recyklaci je proces obrácený, nejprve se PurCell naseká na malé kousky, než se rozpustí v iontové kapalině.Je plně kompostovatelný a nevzniká zde žádný odpad na konci životnosti.Kompozitní materiály ve tvaru Z byly vyrobeny bez potřeby speciální technologie.Tato technologie je vhodná pro řadu aplikací, jako jsou interiérové ​​díly automobilů.

Velké měřítko se stává udržitelnějším

Partnerství Solvay a Vertical Aerospace Partnership, které bylo velmi přitažlivé pro cestovatele unavené návštěvníky, nabídlo průkopnický pohled na elektrické letectví, které by umožnilo vysokorychlostní udržitelné cestování na krátké vzdálenosti.eVTOL je zaměřen na městskou leteckou mobilitu s rychlostí až 200 mph, nulovými emisemi a extrémně tichým cestováním ve srovnání s helikoptérou při plavbě až pro čtyři cestující.

Termoset a termoplastické kompozity jsou v hlavním draku letadla, stejně jako v listech rotoru, elektromotorech, součástech baterií a krytech.Ty byly upraveny tak, aby bylo dosaženo rovnováhy mezi tuhostí, tolerancí vůči poškození a vrubovým výkonem, aby podpořily náročný charakter letadla s předpokládanými častými cykly vzletů a přistání.

Hlavní výhodou kompozitu v oblasti udržitelnosti je jeden z příznivých poměrů pevnosti k hmotnosti oproti těžším materiálům.

Technologie A&P je v popředí technologie pletení Megabraiders a posouvá tuto technologii do jiného měřítka – doslova.Vývoj začal v roce 1986, kdy společnost General Electric Aircraft Engines (GEAE) uvedla do provozu pás pro zadržování proudových motorů, který přesahoval možnosti stávajících strojů, takže společnost navrhla a postavila splétací stroj se 400 nosiči.Následoval pletací stroj se 600 nosiči, který byl potřebný pro dvouosé pouzdro pro airbag pro boční nárazy pro automobily.Tento design materiálu airbagů vedl k výrobě více než 48 milionů stop airbagového opletu používaného BMW, Land Rover, MINI Cooper a Cadillac Escalade.

Kompozity v obuvi

Obuv je na JEC pravděpodobně nejméně očekávaným zastoupením na trhu a bylo vidět několik změn.Společnost Orbital Composites nabídla vizi 3D tisku uhlíkových vláken na boty pro přizpůsobení a výkon například ve sportu.Samotná bota je manipulována roboticky, když se na ni tiskne vlákno.Toray prokázaly svou schopnost v kompozitech pomocí kompozitní patky technologie Toray CFRT TW-1000.Keprová vazba využívá polymethylmethakrylát (PMMA), uhlíková a skleněná vlákna jako základ pro ultratenkou, lehkou a pružnou desku navrženou pro vícesměrný pohyb a dobrou návratnost energie.

Toray CFRT SS-S000 (SuperSkin) používá termoplastický polyuretan (TPU) a uhlíková vlákna a používá se v patě pro tenké, lehké a pohodlné nošení.Vývoj, jako je tento, dláždí cestu pro boty více na míru přizpůsobené velikosti a tvaru chodidla a také potřebám výkonu.Budoucnost obuvi a kompozitů nemusí být nikdy úplně stejná.

Svět JEC