zprávy

Toyota Motor a její dceřiná společnost Woven Planet Holdings vyvinuly funkční prototyp své přenosné vodíkové patrony. Tento design kazety usnadní každodenní přepravu a dodávku vodíkové energie pro napájení široké škály každodenních aplikací v domácnosti i mimo ni. Toyota a Woven Planet provedou testy Proof-of-Concept (PoC) na různých místech, včetně Woven City, inteligentního města budoucnosti zaměřeného na člověka, které se v současnosti buduje v Susono City v prefektuře Shizuoka.

Přenosná vodíková patrona (prototyp). Rozměry prototypu jsou 400 mm (16″) na délku x 180 mm (7″) v průměru; cílová hmotnost je 5 kg (11 liber).

Toyota a Woven Planet studují řadu schůdných cest k uhlíkové neutralitě a vodík považují za slibné řešení. Vodík má významné výhody. Při použití vodíku se uvolňuje nulový oxid uhličitý (CO2). Kromě toho, když se vodík vyrábí pomocí obnovitelných zdrojů energie, jako je vítr, slunce, geotermální energie a biomasa, jsou během výrobního procesu také minimalizovány emise CO2. Vodík lze použít k výrobě elektřiny v systémech palivových článků a lze jej také použít jako palivo pro spalování.

Společně s ENEOS Corporation, Toyota a Woven Planet pracují na vybudování komplexního vodíkového dodavatelského řetězce zaměřeného na urychlení a zjednodušení výroby, dopravy a každodenního používání. Tyto zkoušky se zaměří na uspokojení energetických potřeb obyvatel města Woven City a lidí žijících v okolních komunitách.

Mezi navrhované výhody používání vodíkových kazet patří:

• Přenosná, cenově dostupná a pohodlná energie, která umožňuje přivést vodík tam, kde lidé žijí, pracují a hrají si bez použití potrubí
• Vyměnitelné pro snadnou výměnu a rychlé dobíjení
• Objemová flexibilita umožňuje širokou škálu každodenních aplikací
• Infrastruktura malého rozsahu může pokrýt energetické potřeby ve vzdálených a neelektrifikovaných oblastech a být rychle odeslána v případě katastrofy

Dnes se většina vodíku vyrábí z fosilních paliv a používá se pro průmyslové účely, jako je výroba hnojiv a rafinace ropy. Abychom mohli využívat vodík jako zdroj energie v našich domovech a každodenním životě, musí technologie splňovat různé bezpečnostní normy a musí být přizpůsobena novému prostředí. Toyota očekává, že v budoucnu bude vodík generován s velmi nízkými emisemi uhlíku a bude využíván v širší škále aplikací. Japonská vláda pracuje na řadě studií na podporu bezpečného brzkého přijetí vodíku a Toyota a její obchodní partneři říkají, že jsou nadšeni z nabídky spolupráce a podpory.

Toyota doufá, že vytvořením základního dodavatelského řetězce usnadní tok většího objemu vodíku a pohání více aplikací. Woven City bude zkoumat a testovat řadu energetických aplikací využívajících vodíkové kazety včetně mobility, domácích aplikací a dalších budoucích možností. V budoucích ukázkách ve Woven City bude Toyota pokračovat ve vylepšování samotné vodíkové patrony, díky čemuž bude její použití stále snadnější a bude se zlepšovat hustota energie.

Aplikace vodíkových patron

pózoval na greencarcongress